寿县交通运输局2023年度工作总结

2023年，在县委、县政府的正确领导和上级交通运输部门的精心指导下，县交通运输局领导班子以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，团结奋进，上下一心，真抓实干，全面完成年度各项目标任务，交通运输工作取得新成就，再上新台阶。2023年，全年交通运输固定资产投资达45亿元，占全县固定资产投资20%，我局被市委市政府授予“全市经济高质量发展先进集体”荣誉称号；党建工作、政协提案工作、招商引资工作、扫黑除恶工作等受到县委县政府表彰。

一、坚持党建引领，强化责任担当

一是学习实，抓好理论基础。积极开展基层党建调研、党员进社区和道德讲堂等活动。二是机制实，优化政治生态。开展党建专题会议12次，党组理论中心组学习12次，党风廉政会议4次，讲党课4次，局领导班子成员及各支部书记到小甸镇烈士陵园开展了革命传统教育；局执法大队、正阳治超站、局老干部支部按期完成了换届选举。三是调研实，掌控意识形态。局领导班子牢牢把握意识形态工作的领导权和主动权。召开意识形态专题会议4次，组织4次意识形态分析研判，下基层调研走访6次，不定期与局二级机构负责人进行了谈话，及时掌握职工的思想动态。

二、坚持项目为王，打造发展引擎

一是编制交通规划，做好项目储备。完善了《寿县“十四五”综合交通运输规划》、《寿县城乡公交一体化国土空间专项规划（2022-2035）》、《淮南港寿县港区寿春作业区控制性详细规划》、《淮南港寿县港区新桥作业区控制性详细规划》、《淮南港寿县港区寿州古城旅游码头控制性详细规划》和《淮南港寿县港区瓦埠古镇旅游码头控制性详细规划》等规划。推进长丰至固始高速公路、S323小甸至迎河、S324刘岗至隐贤、G237淮六路堰口至闫店、S320纪家郢子至何台渡口等一级路改扩建和S230瓦东循环路（瓦埠至炎刘）、小甸至刘岗快速路工程等前期工作；配合上级推动G237（S102）许桥至凤台二桥寿县段及八南路段一级公路、S242李台至马头镇二级公路改扩建及寿州大桥规划设计等各项工作。

二是抓好重点工程，打通外联通道。加快推进S16合周高速一期、二期寿县段工程建设，协调解决了项目土源、征迁等工作；开工建设合周高速双门至杨仙、双门至张李2条三级公路高速连接线；协助市局完成了S19淮桐高速寿县境内土地征收和房屋征迁工作,保障项目顺利建设；G328寿霍路一期工程滨湖大道至双桥段，一标3公里段完工通车，二、三标段正在实施，二期双桥至正阳关段开工建设；寿蔡路(东津渡大桥至定湖路)提升改造项目，主体工程已完工；瓦埠湖大桥剩余的19.45公里连接线工程，快速推进；完成淮南港寿县港区新桥综合码头工程施工图设计、岸线使用、建设用地批复等前期工作；推进寿州古城旅游码头和瓦埠古镇旅游码头工程的规划选址、用地预审、工可等前期工作。配合市交控集团推进江淮枢纽港寿县作业区项目前期工作。

三是扩展农村路网，夯实交通基础。完成农村公路提质改造工程62.57公里，村道安防工程62.532公里、养护工程244公里、安防提升工程100公里，危桥改造1座任务。

四是完善公共交通，保障群众出行。按照《寿县城乡公交一体化工作实施方案》要求，完成新能源公交车采购，全面开通城乡公交线路；农班车收购，站场建设稳步推进。

三、坚持服务意识，扛起监管责任

一是从严查处，“打非治违”不断强化。共办结行政处罚案件421件，处罚金额159.63万元。整治公路沿线占道堆放22处，清除非法占道设置广告牌6处。开展了“国庆，中秋”两节期间出租车市场专项整治工作；启用了寿县出租车信息化监管平台，出租车市场管理迈入了信息化阶段。

二是从严打击，“双超”治理持续深入。查处超限超载车辆525台次（其中车货总重超75吨或超限率100%以上2台次），卸载货物9833吨。

三是从严排查，安全责任严格落实。深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要批示精神，深刻汲取江西南昌“1.8”事故、北京长峰医院“4.18”火灾事故、银川“6.21”煤气爆炸事故、阜阳颍上“6.28”道路交通事故等教训，增强红线意识、底线思维。按照安全生产“三必须”要求，结合安全生产“三个狠抓”专项行动、交通运输安全生产“本质安全提升年”活动、交通运输系统安全生产突出问题专项排查整治2023行动，扎实推动交通运输系统行业领域安全生产隐患排查整治工作。共排查企业838家次，其中：道路运输企业649家次，公路养护施工企业81家次，水上交通运输企业94家次，建筑施工企业14家次。

四是从严整改，污染防治紧抓不放。全力抓好“控车”污染防治工作，同时配合寿县公安局交管大队、寿县生态环境分局及遥感监测第三方监测机构在新城区、寿六路开展机动车尾气排放遥感监测工作，加强路检路查和联合执法，严厉打击冒黑烟车和不达标车辆上路行驶违法行为；积极做好“控尘”污染治理工作，严厉打击货车“泼洒滴漏”违法经营行为，落实道路施工工地“六个百分之百”，确保了交通运输行业大气污染防治各项工作落到实处。

四、坚持规矩导向，锻造过硬队伍

一是带好班子，上下一心。局主要领导以身作则，率先垂范，领导班子其他成员上下一心，分工合作，切实维护领导班子的团结统一，形成了主动作为、奋发进取的坚强局领导核心。始终坚决执行民主集中制，遇到重大事项决策均在充分征求各方意见的基础上，由局领导班子集体研究决定。二是履好职责，依法办事。局党组认真履行法治建设责任，及时向县政府及上级主管部门报告上一年度法治建设情况，自觉接受监督，全年共在交通运输政务公开网发布信息366个，确保法治建设各项工作有效落实。局领导分片指导各基层执法站所法治建设和依法行政工作，保证政令畅通。行政服务中心交通窗口对权力清单和责任清单进行了完善细化，并梳理出了最新的公共服务行动。三是守好底线，廉洁从事。局领导班子认真落实党风廉政建设主体责任，履行“一岗双责”，始终把党风廉政建设放在全局工作的重要位置，与日常工作同部署同落实。同时不定期对交通工程建设和招投标领域进行廉政教育提醒。引导干部职工牢固树立“红线”、“底线”意识，干净做事，清白做人。

五、坚持问题导向，破解发展难题

我局对2022年度综合考核中反馈的发展和党建两方面的问题和不足，均按要求进行了整改：一是进一步加强了党建工作，组织党员干部深入红色教育基地开展实践教育丰富了党建生活；二是优化充实了局班子成员配备，公开招录了2名全日制本科大学生充实到交通队伍。一年来，我局在文明创建，政务公开、招商引资，扫黑除恶等方面等都取得了新进步，新进展，但仍然存在一些急需解决的问题和不足。

一是资金配套压力大。G328寿霍路双桥至正阳关、G237淮六路堰口至闫店、S323小甸路至迎河、S324刘岗至隐贤等一级路改扩建、楚都大道以及合周高速双门至杨仙和张李连接线、S230瓦东循环路（瓦埠至炎刘）、小甸至刘岗快速路等估算投资111亿元，地方配套近96亿元，融资配套压力较大。

二是工程推进协调难。交通工程尤其是公路工程规模大、线型长，涉及专题多达十多个如社稳、压矿、地灾、土地、洪评、环评等，审批单位均为市级以上部门，部分专题甚至需报省级相关单位审查审批；尤其是S324十龙路刘岗至安丰一级公路改扩建涉及寿县和合肥市长丰县，同步协调推进较难。

三是安全管理隐患多。交通运输工作点多面广，道路里程长，而多年来，县财力以“三保”为主，投入相对不足，农村公路等级有待进一步提升。

“征程万里风正劲，重任千钧再出发”。寿县交通运输事业在县委县政府的正确领导下，在县人大政协的监督下，在上级交通主管部门的指导下，局领导班子将以更加昂扬的斗志，扛起责任带来交通运输全体干部职工继续保持不畏艰难的闯劲、持之以恒的韧劲和决战决胜的拼劲，为推动建设新阶段现代化美好寿县谱写交通新篇章。